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　　今天是“五一”长假第一天，早上，在体育场路-延安路口，一台“会说话”的AI交管机器人成了现场的“明星”，让大伙相当惊喜，回头率超高。

　　据悉，这个“五一”假期，15台机器人将出现在上城、拱墅、西湖、滨江等地的重点路口，全面覆盖西湖景区、湖滨商圈、城市主干道等关键节点。这支“特殊警力”是全国首个成建制交管机器人中队“杭警智行”！自去年底在滨江首次惊艳亮相后，又完成了一次全新升级，变得更加聪明、强大。

　　记者在现场看到，和五个月前首次亮相相比，这批全新的机器人在外观上就有了明显区别。个子更高，底盘也更新了，胸前还多了块显示屏。

　　“去年刚推出时它们的身高是1.8米，现在是1.88米，底盘也从2轮驱动变成4轮驱动，还新增了自主巡岗功能。”杭州市公安局交管支队科技信息化大队民警曹灵芝介绍。

　　“穿白色衣服的，请退回停止线内，谢谢配合”。对于路口的停车越线、不戴头盔等违法行为，机器人都会智能识别并做出提醒。据了解，如果机器人在路口对同一违法人连续提醒三次仍无效，会将该情况传回后台，由民警进行审核处理。

　　新版机器人除了日常交通提醒劝导外，在功能上同样更加全面。这其中，大家互动感最明显的新功能是问路指引。假期出游，游客们最大的刚需之一无疑是问路。现在，游客只需走近交管机器人，通过其机身上清晰标识的问路指引功能，即可用自然语言发起问询。

　　记者来到机器人面前，点击其屏幕上的“我要问路”功能按键发起问询，“我想去钱王祠，要怎么走？”机器人很快给出回答，屏幕上同步出现清晰的路径指引。

　　“在听到问题后，机器人内置的语音大模型会快速识别语音意图，结合实时路况与地理位置，现场为游客规划并提供最优步行或公共交通路线。”曹灵芝说。

　　除了问路指引，一键报警、政策问答也是此次升级后的新功能。像政策问答板块，覆盖业务范围并不局限于交管方面，整个公安系统业务的问题都可以询问。

　　这个“五一”假期，15台机器人将出现在上城、拱墅、西湖、滨江等地的重点路口，全面覆盖西湖景区、湖滨商圈、城市主干道等关键节点。机器人将根据各路口的不同场景和功能需求，与路面执勤警力形成“人机协同、优势互补”的全新勤务模式。

　　去年12月1日，在滨盛路-长河路口，初代交管机器人在杭州完成首秀。当时，它已经能在马路中央流畅做出直行、停止等指挥动作，还能识别未佩戴头盔、越线停车、行人横穿斑马线等交通违法行为，并发出语音提醒。

　　今年3月，杭州西湖半程马拉松开跑。在北山街、长桥一带，大家还欣喜地发现，除了维持秩序的人类交警，几台科技感十足的交管机器人也在一丝不苟地执行交通疏导任务。这是全国首次在大型马拉松赛事中，多点位、组团式、体系化地部署具备实战指挥能力的AI交管机器人。

　　“它现在真的越来越聪明，成为我们执勤时的好帮手”。去年底交管机器人首次上路时，滨江交警大队长河中队民警张皖浙就在路口，陪伴它完成初次登台。这5个月来，这位“00后”民警一直在见证这群“新伙伴”的不断进化。

　　除了外形、功能这些大家肉眼可见的升级外，还有一些并不显眼的细节，也能体现机器人的进步。

　　首先是算力上的强化。依靠高性能视觉识别算法，如今机器人能够对路口进行全天候、多目标的智能监测，在识别能力更上一层楼；其次是移动响应能力的升级，也就是此次新增的自主巡岗功能。在实战警务中，“哪里有需要去哪里”是交警执勤时的常态。对讲机传来指令，路面警力就会赶往指定地点。

　　在机器人上路之初，它们从一个路口移动到另一个时，需要交警用遥控器专门进行控制。而如今随着技术升级，只要接收到勤务室指令，它们就能和正常警力一样自行前往。对于解放警力来说，这是一种显而易见的进步。

　　今天在体育场路-延安路西南角，机器人在收到前往路口东南角的指令后很快完成转身，开启定岗巡航模式。此时，斑马线显示红灯，它自觉停下等到绿灯亮起再启动前往。

　　从一台到一队，杭州交警正在完成一次全新且特别的“警力扩容”。随着一场场实战磨炼，这支特别的队伍将会带来更多惊喜。